inos HPFIT ist die optimale Lösung für die robotergeführte Montage von Anbauteilen
Rohbau - Türen, Hauben, Dächer, Kotflügel etc.
Für eine schnelle und hochpräzise Montage von Anbauteilen findet das inos HPFIT (High Precision Fitting) weltweiten Einsatz. In Rohbaulinien für die Montage von Türen, Klappen, Hauben, Dächern wird das System zum Bestfit Verbau weltweit eingesetzt.
Montage - Frontscheiben, Heckscheiben, Seitenscheiben, Glasmodule, Sitze etc.
inos HPFIT wird auch in der Endmontage zum Verbau von Scheiben, Glasmodulen, Frontendmodulen, Cockpitmodulen, Heckklappenmodulen eingesetzt.
Sensoren am Greifer
inos HPFIT gilt als weltweit erstes BestFit-System kompakten, robusten im Greifer integrierten Sensoren im Produktionseinsatz. Es zeichnet sich durch die konsequente Weiterentwicklungen aus Serienanwendungen, als vielfältigstes und kompaktestes System aus.
Produktionserprobt seit mehreren Millionen Fahrzeugen
Die HPFIT Systeme sind serienerprobte, Standard definierende Bildverarbeitungslösungen. Sie arbeiten in den verschiedensten Füge Applikationen zur von Führung Klebe-, Schweiß-, Löt-, Schraubrobotern. Diese werden präzise ins Ziel gelenkt. Die Erfahrung aus der Produktion von Millionen von Fahrzeugen weltweit, wird kontinuierlich in die Entwicklung der Software und Bildverarbeitung eingebracht.
Einfaches Wartungskonzept
Vorteile neben der hohen Präzision bei der Positionierung der Bauteile sind die Einsatzmöglichkeit auch in rauen Produktionsumgebungen z.B. bei Schweißapplikationen, das einfache Wartungs- und Reparaturkonzept, die hohe Verfügbarkeit des Gesamtsystems durch das mehrstufiges Redundanzkonzept und die einfache Integrierbarkeit der Messergebnisse in vorhandene Qualitätssicherungsanwendungen.
Höchste Prozesssicherheit bei weniger Kosten
Neben den sensor- und softwarebasierten Aspekten wird auch im Umfeld der mechanischen Integration vieles vereinfacht und damit kostengünstiger und prozesssicherer:
- Tragwerke für stationäre Sensortechnik entfallen
- Die Komplexität des Greifers wird reduziert, da das Bauteil nicht mechanisch sondern optisch positoniert wird.
- Die Genauigkeit der Vorpositionierung des Bauteils in der Aufnahmeposition wird vergrößert, was mechanische Handlingssysteme mit Aktuatoren, Sensoren vereinfacht
- Die Genauigkeit der Vorpositionierung der Karosse kann vergrößert werden, so dass eine aufwendige und teure Spanntechnik vereinfacht werden kann
- Das inos-BestFit Verfahren ist aufgrund der Fehlerminimierung beim iterativen Fügen in Kombination mit mobilen Sensoren extrem robust gegen externe Einflüsse wie Temperatur.
- Eine individuelle Priorisierung bzw. Gewichtung der Messstellen für die Auswertung ist möglich.
- Das BestFit Verfahren ist unabhängig von der farblichen Oberflächenbeschaffenheit des Bauteils oder der Karosserie.
- Das BestFit Verfahren ist unabhängig vom Robotertyp oder Roboterhersteller. Es stehen Schnittstellen zu allen gängigen Herstellern zur Verfügung.